Saugmotor Domel 800 W, 2-stufig – Ersatzturbine für WAP TURBO M1 und M2
Zweistufige Domel-Ersatzturbine mit 800 Watt für die WAP-TURBO-M-Reihe und den Numatic WVD 2002 P.
Technische Daten und Passung
- Leistung: 800 Watt, 230–240 V
- Turbine: 2-stufig, Bypass mit peripherem Luftaustritt
- Gesamthöhe: 163 mm
- Turbinendurchmesser: 144 mm
- Turbinenhöhe: 72 mm
Mit 163 mm ist das die niedrigste der drei zweistufigen Baugrößen in unserem Sortiment – bei gleichem Turbinendurchmesser von 144 mm. Die Bauhöhe ist hier das entscheidende Maß.
Die kleine zweistufige Turbine
800 Watt klingt wenig – zweistufig ausgeführt erzeugt diese Turbine aber mehr Unterdruck als so mancher einstufige Motor mit deutlich höherer Leistungsaufnahme. Für die kompakten Geräte der TURBO-M-Reihe ist sie die Originalbaugröße.
Mehrmotorige Geräte
Einige Sauger dieser Baureihe arbeiten mit zwei oder drei Turbinen. Fällt eine aus, lohnt ein Blick auf die übrigen: Sie haben dieselben Betriebsstunden hinter sich und folgen meist kurz darauf.
Prüfen Sie bei Mehrmotorgeräten außerdem, ob wirklich der Motor defekt ist oder nur eine Zuleitung beziehungsweise der Schalter.
Passende Geräte – 7 Modelle
Diese Sauger führen wir mit genau diesem Motor als Ersatzteil:
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Nilfisk / Alto / WAP: TURBO M1, TURBO M2, TURBO M2 AE, TURBO M2 L, TURBO M2 S/FA, TURBO M2 SW/K1
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Numatic: WVD 2002 P
Ist Ihr Gerät nicht dabei, heißt das nicht zwingend, dass der Motor nicht passt – fragen Sie uns mit Gerätebezeichnung und Foto des Altteils.
Hinweis zur Herkunft
Dieser Saugmotor ist passendes Zubehör, kein Original-Ersatzteil des Geräteherstellers. Marken- und Typenbezeichnungen dienen ausschließlich der Zuordnung zu den genannten Geräten.
Vor dem Kauf: Passung prüfen
Die Gerätelisten in unserem Shop sind sorgfältig gepflegt, aber Hersteller ändern innerhalb einer Baureihe auch mal den Motor. Verlassen Sie sich deshalb nicht allein auf die Modellbezeichnung:
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Typenschild am Gerät ablesen und die Ersatzteilnummer vergleichen
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Gesamthöhe, Turbinendurchmesser und Turbinenhöhe am Altteil messen
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Spannung prüfen – 230-V-Motoren passen nicht in 110-V-Geräte
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Lage der Anschlussfahnen und die Bauform des Flansches vergleichen
Bei Unsicherheit schicken Sie uns ein Foto des ausgebauten Motors und die Gerätebezeichnung – wir gleichen das ab.
Einbau
Der Motorwechsel ist Arbeit für jemanden, der weiß, was er tut. Gerät vom Netz trennen, Kessel und Filter abnehmen, Motorhaube öffnen, Anschlüsse fotografieren, bevor Sie sie lösen.
Achten Sie beim Einbau darauf, dass der Motor plan im Flansch sitzt und die Dichtung rundum anliegt – ein schief sitzender Motor zieht Falschluft und läuft unrund. Ziehen Sie die Befestigung gleichmäßig über Kreuz an.
Arbeiten an der Elektrik gehören in Fachhände. Wenn Sie sich nicht sicher sind, lassen Sie den Wechsel in einer Fachwerkstatt ausführen.
Artikeldaten
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Herstellernummer: 49600
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Verkaufseinheit: Stück
